Először is szeretnék minden kedves látogatót üdvözölni a blogomon. Hm, fura ezt így kimondani, pláne, hogy naplót sem írtam sosem, és ez idáig a bennem rejlő írói vénát sem fedezte fel senki, így ez majd a kedves olvasóra hárul :). Hogy mi motivált abban, hogy szabadidőm egy részét egy ilyen, sokaknak talán haszontalannak tűnő elfoglaltságba öljem, nem is tudnám talán megmondani. Pelenkás korom óta rajongok minden járművért, ami berreg, hangot ad ki, füstöl, benzinnel megy (vagy diesellel) és lehet vezetni. És még csak véletlenül sem a fűnyíróra gondolok. Így télvíz idején pedig vágyik már az ember bármire, ami egy kicsit is a nyári gurulásokra emlékezteti. Ilyenkor, uborkaszezonban még a motoros tesztek is ritkábban jelennek meg, kevesebb az olvasnivaló. Ha eddig nem derült volna ki, hosszú idő óta érzem és tudom, hogy motor és autóbuzi vagyok, ezt büszkén vállalom is, és remélem, meg tudok így ismerni jó pár hasonló gondolkodású elvetemültet! Ennek megfelelően alakul majd a blog tartalma is: egy szerelés ügyes-bajos dolgai, egy kezdő "fényező" első szárnycsapásai (ez volnék én...), vélemény egy témába vágó érdekesebb cikkről vagy könyvről, és remélem hogy a jó idő beköszöntével (mert ugye jön már és nem húzza sokáig a tél...) minél több túraleírás, a motorommal együtt töltött kilométerek emlékére. Hogy a suli és egyéb elfoglaltságok mellett milyen gyakran születnek új posztok, ez majd később derül ki. Talán minden olyan dolgot leírtam, amit ilyenkor szoktak az emberek, nincs is más hátra, mint hogy jó szórakozást kívánjak a kedves olvasóknak (milyen optimista vagyok, egyből több emberre gondolok...:) ), széles utat, olcsó benzint és akkor csapjunk is a lecsóba :)!